นวัตกรรมการเคลือบสีฝุ่น

รายละเอียดสินค้า:

การเคลือบผงโพลีเอทิลีน JM ผลิตขึ้นโดยใช้เรซินโพลีเอทิลีน สารเติมแต่งเชิงฟังก์ชัน สารเข้ากันได้ สารตัวเติม และเม็ดสี สารเคลือบเหล่านี้มีการยึดเกาะดีเยี่ยม มีความเสถียรทางเคมี ทนทานต่อการกัดกร่อน ความเป็นฉนวนไฟฟ้า และทนต่ออุณหภูมิต่ำ

พื้นที่ใช้งาน:

สารเคลือบเหล่านี้เหมาะสำหรับการทาภายในถังดับเพลิง

คุณสมบัติการเคลือบผง:

ความสามารถในการไหลแบบแห้ง: ฟลูอิไดเซชันลอยตัว ≥20%

เนื้อหาไม่ระเหย: ≥99.5%

ความถ่วงจำเพาะ: 0.91-0.95 (ขึ้นอยู่กับสี)

การกระจายขนาดอนุภาค: ≤300um

ดัชนีการหลอมละลาย: 10 กรัม/10 นาที (2.16 กก., 190°C) (ขึ้นอยู่กับวัตถุที่เคลือบและกระบวนการที่ใช้)

พื้นที่จัดเก็บ:

เก็บสารเคลือบเหล่านี้ไว้ในห้องแห้งที่มีการระบายอากาศได้ดีและมีอุณหภูมิต่ำกว่า 35°C และอยู่ห่างจากแหล่งกำเนิดไฟที่อาจเกิดขึ้น ระยะเวลาการเก็บรักษาคือสองปีนับจากวันผลิต หลังจากวันหมดอายุ แนะนำให้ทดสอบซ้ำ หากสารเคลือบผ่านการทดสอบก็ยังสามารถใช้ได้ นอกจากนี้ควรใช้ผลิตภัณฑ์ในลักษณะเข้าก่อนออกก่อน

การบรรจุ: 

สารเคลือบเหล่านี้บรรจุในถุงกระดาษคราฟท์คอมโพสิต โดยแต่ละถุงมีน้ำหนัก 25 กก.

คำแนะนำ:

• การเตรียมการ: ก่อนเคลือบ จำเป็นต้องขจัดคราบไขมัน สนิม และรักษาพื้นผิวด้วยฟอสฟอไรเซชัน

• การทำความร้อน: งานควรวอร์มที่อุณหภูมิระหว่าง 250-350°C ซึ่งสามารถปรับได้ตามข้อกำหนดของกระบอกสูบ

• การใช้งาน: สามารถใช้การเคลือบโดยใช้ลูกกลิ้งหรือวิธีการจ่ายแรงดัน สำหรับการขึ้นรูปพลาสติก ควรให้ความร้อนที่อุณหภูมิ 180-220°C เป็นเวลา 0-5 ​​นาที ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของกระบอกสูบ การให้ความร้อนแก่กระบวนการขึ้นรูปช่วยให้การเคลือบเรียบเนียน

• การทำความเย็น: หลังจากเคลือบแล้วสามารถทำความเย็นได้ตามธรรมชาติหรือโดยใช้อากาศช่วย

ประสิทธิภาพการเคลือบ:

ควรเตรียมแผงตัวอย่างเพื่อการทดสอบ

ควรล้างแผ่นเหล็กหนา 2 มม. ขจัดสนิม และเคลือบด้วยความหนา 400μm

สี GB/T9761	ไม่มีความแตกต่างที่มองเห็นได้ (เมื่อเทียบกับแผ่นมาตรฐาน)
ลักษณะที่ปรากฏ (การตรวจสอบด้วยภาพ)	ได้ระดับและเรียบเนียน (อนุญาตให้ใช้เปลือกส้มเล็กน้อยได้)
ความหนาของฟิล์ม µm GB/T 13452.2	250~600
ความเงา % GB/T 9754, 60°	10 ~ 80 (ปรับตามความต้องการของลูกค้า)
การดัดงอ (ด้วยความหนาของฟิล์ม 200μm) GB/T 6742	≤2มม
ความแข็งฝั่ง (D) GB/T 2411	45~55
ทนต่ออุณหภูมิต่ำ Q/HJ 008-2008	ไม่มีการแตกร้าวที่ -35 ℃ เป็นเวลา 60 ชม
การยึดเกาะ (กว้าง 10 มม. ลอก 180°)	≧3 กก./10 มม. (ถือว่ามีคุณสมบัติการยึดเกาะเมื่อสารเคลือบหลุดและแตก)
การทดสอบความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ (-30~20~60~20℃)	8 รอบ ผิวเคลือบไม่แตกร้าวหรือหลุดลอก
แช่ใน 5%HCL สำหรับ 7d GB/T11547	ไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์การเคลือบ
แช่ใน NaOH 5% สำหรับ 7d GB/T11547	ไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์การเคลือบ
แช่ใน NaCl 5% เป็นเวลา 7 วัน GB/T11547	ไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์การเคลือบ

สุขอนามัยและความปลอดภัย:

การเคลือบผงไม่เป็นพิษ แต่สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงการสูดดมฝุ่นระหว่างการใช้งาน ผู้ปฏิบัติงานควรสวมหน้ากากกันฝุ่นและแว่นตาที่เหมาะสม

คำเตือน:

• ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้ฟิล์มเคลือบมีอายุและเปลี่ยนสีได้ ในทางกลับกัน หากอุณหภูมิต่ำเกินไป อาจส่งผลให้การบดละเอียดไม่ดีและฟิล์มเคลือบหยาบได้ ดังนั้น ควรกำหนดอุณหภูมิความร้อนที่เหมาะสมโดยการทดสอบตามความหนาของโลหะและกระบวนการเคลือบของลูกค้า

• การออกแบบชิ้นงาน: ชิ้นส่วนมีคมควรต่อสายดิน เชื่อมโดยไม่มีช่องว่าง

• อย่าสัมผัสผนังด้านในของกระบอกสูบที่ผ่านการบำบัดโดยไม่มีอาวุธ เนื่องจากการสัมผัสโดยไม่ต้องใช้อาวุธจะส่งผลต่อการยึดเกาะของการเคลือบผงและการเคลือบ

• ไม่แนะนำผลิตภัณฑ์นี้สำหรับผลิตภัณฑ์หลังการบำบัด (การเสียรูปหลังการเคลือบ)

• เช่นเดียวกับผงโพลีเมอร์อื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะการไหล การเคลือบผงสามารถติดไฟหรือเผาได้หากสัมผัสกับแหล่งที่มีอุณหภูมิสูง